Istituita in Milano e in Venezia, inizialmente alle dipendenze della reggenza, poi del senato governativo di finanza ( vedi ), aveva competenza sul movimento della corrispondenza, sull’organizzazione dei corrieri e velociferi, sulla posta a cavalli sia per l’interno che per l’estero. I servizi venivano però dati in appalto (a Milano esisteva, per es., una impresa delle diligenze e messaggerie) sotto la sorveglianza degli ispettori della direzione.
Dopo il 1848 le poste lombardo-venete passarono al ministero viennese del commercio, industria e pubbliche costruzioni che confermò – a datare dal 1° gennaio 1849 – due direzioni delle poste; ma qualche mese dopo queste vennero abolite (dispaccio ministeriale 10 giu. 1849, circolare del commissario imperiale plenipotenziario Montecuccoli del 18 giu. 1849, sovrana risoluzione 11 sett. 1849) e riunite nella direzione superiore delle poste del regno lombardo-veneto, con sede ancora in Verona, alle cui dipendenze vennero poste le direzioni provinciali.
L’attività della direzione venne poi regolata con il decreto governativo 26 mar. 1850 (  Bollettino Venezia  , 1850, n. 138); con notificazione 5 ott. 1860 fu poi trasferita a Venezia.